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 クリックで詳細をご覧いただけます。 |
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| 標高750mの山中にある東平は、大正5年から昭和5年までの間、別子鉱山の採鉱本部が置かれ、社宅・小学校・劇場・接待館が建てられるなど、昭和43年に休止するまで町として大変な賑わいをみせていました。 |
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| 第三通洞 |
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明治35年完成の長さ1795ｍの主要運搬坑道です。後には、日浦通洞と連絡し、端出場水力発電所への導水路も併設されていました。明治38年には電車が導入され昭和13年からは一般利用にも提供されていました。 |
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| 旧東平第三変電所 |
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明治37年完成。落し水力発電所から送電されてきた電力の電圧調整と明治38年に第三通洞に坑内電車が導入されたことに伴い、その坑内電車用に直流変換するために設置されたものとされています。 |
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| 旧東平火薬庫口 |
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明治45年に探鉱を目的に開削された坑道を活用したもので、坑道掘削用のダイナマイトなどを保管していました。不測の事態が発生しても、爆風が人や施設に影響を与えないように考慮されています。 |
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| 旧保安本部 |
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明治期は配電所、大正期は林業課事務所、その後は保安本部として活用されていました。
明治37年ころの完成であると思われます。 |
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| 東平貯鉱庫跡 |
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重厚な花崗岩造り。明治38年ころに建設されたと思われます。第三通洞経由で運ばれてきた鉱石と、新太平坑と東平を結ぶ太東索道から運ばれてきた鉱石を、一時的に貯蔵するものでした。 |
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| 東平索道停車場跡 |
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東平と端出場を結ぶ主要輸送機関でした。鉱石運搬から日用生活品・郵便物・新聞もこの索道で運ばれました。鉱石は隣接する貯鉱庫から搬器に移され、端出場へと運ばれていました。 |
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| 小マンプ |
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東平の電車乗り場から第三通洞へ向けて2つのトンネルがあります。東平集落にある短いトンネルを小マンプと呼んでいました。マンプとは坑道を意味する間符から転じたものとされています。 |
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| 大マンプ |
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東平の電車乗り場から第三通洞へ向けて2つのトンネルの内長い方のトンネル、大マンプです。 |
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| 旧インクライン |
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端出場から索道で東平へと運ばれてきた物資は、インクライン(傾斜面を走る軌道)を通じて荷揚げされていました。現在インクラインは220段の長大階段に生まれ代わっています。 |
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| 鉱山の町として賑わった東平の往時の生活文化や銅及び別子銅山等を紹介しています。 |
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毎週月曜日
（月曜日が休日の場合は、その翌日）
12月1日から翌年の2月末日まで |
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愛媛県新居浜市立川町654-3
TEL:0897-36-1300 |
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| ジオラマ 学校・社宅 |
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| 銅のテーマ館 |
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| 東平学習館 |
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| 赤石山系自然展示室 |
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| 銅版レリーフなどを遊びごころで体験し、手づくりの楽しさを味わうことができます。 |
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毎週月曜日
（月曜日が休日の場合は、その翌日）
12月1日から翌年の2月末日まで |
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| 銅版レリーフ |
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| 写真・資料提供 : 新居浜市 |
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